Bilsemester i Europa

När du ska åka på bilsemester i Europa är det viktigt med noggrann planering. Här på Bilsemester.net hjälper vi dig med planeringen samtidigt som du får många bra semestertips. För att allt ska flyta på så smidigt som möjligt är det viktigt att planera färdvägen, samt att i förväg boka färjebiljetter och hotell för övernattning utmed den planerade resvägen. Under planeringsstadiet får man dessutom chansen att upptäcka intressanta sevärdheter utmed resvägen.

Bilsemester i Europa

San Bernardino-passet från Italien mot Schweiziska gränsen.

För att göra detta bör du noggrant uppskatta hur långt du kommer kunna köra varje dag. När du ska bila i europa kommer du vanligtvis inte lika långt den första dagen då du måste ta färjor till kontinenten. Detta gör att den förhållandevis korta sträckan genom Danmark och förbi Köpenhamn tar betydligt längre tid. Tiden som färjorna tar gör att du förlorar nästan 20 mil bilkörning. För dig som bor på 70-90 mils avstånd från Helsingborg eller Malmö kan dessa städer vara lämpliga för en första övernattning. Då kommer den mer tidskrävande Danmarkspassagen istället under resans andra dag. När du kommer ner till Tyskland går det betydligt snabbare att avverka milen om du väljer Autobahn under din bilsemester, och du behöver inte köra som en dåre för det. Följer man den normala trafikrytmen håller man vanligtvis en hastighet av 130-140 km/h.

En annan tidskrävande etapp drabbar dem som ska passera Alperna i nord-sydlig riktning, det vill säga ska till Italien. Genom alperna gör geologin att man tvingas köra omvägar om man kräver att färdas på motorväg. Trots att sträckan blir länge på motorvägar tar de oftast kortast tid att köra. Till Italien kommer man enklast genom att köra över Brennerpasset eller vägen mellan Salzburg och Villach i Österrike. Båda alternativen är motorväg.

Ska du bila i Europa och åker genom tätbefolkade eller hårt trafikerade områden kan det vara bra att planera resan så att du passerar dessa under tider då det brukar vara mindre trafik. Generellt bör man undvika Tyskland under veckoslut (fredag, lördag, söndag) då det är många lediga tyskar ute på vägarna. Även under juli, augusti och september är trafiken extra tät eftersom det är semestrar och sommarlov i Tyskland. Dessa råd geller generellt sett i alla länder i södra Europa, men effekterna på trafiken blir extra kännbara i Tyskland på grund av landets centrala läge samt en betydande inhemsk trafik.

Här på Bilsemester.net hittar du som ska resa med bil tips på resvägar i flera europeiska länder. Läs om hur du enkelt bokar färjebiljetter eller hur du köper BroBizz och Bropass som kan användas både på Öresundsbron och Stora Bält-bron. Allt för att din bilsemester i Europa ska bli så bra som möjligt. Att bila i Europa är en fantastisk upplevelse där bilresan är nästan lika viktig som målet.

Planera sommarens hälsosamma semester

Cykla i Moseldalen

Den gångna sommaren är inte långt borta, men snart är det dags att börja planera för nästa sommarsemester. Vi vill gärna tipsa om en hälsosam cykelsemester till tyska Moseldalen. De vackra omgivningar och många samhällena längs floden Mosel är perfekta för en trevlig och hälsosam cykelsemester. Antingen köper ni en bra cykelhållare och lastar era egna cyklar på bilen. Om ni planerar att lasta cyklarna baktill på bilen måste hållaren vara av godkänd typ samt kompletteras med en extra registreringsskylt då bilens skylt inte får skymmas. Ett annat alternativ är att boka cykelsemestern i Moseldalen genom företaget Bike Europe.

Bila i Europa i sommar

Snart kommer sommaren med varma dagar och ljumna kvällar. Vill du inte vänta så länge på sommaren kan man köra ifatt den istället genom att bila i Europa. Kommer man en bit ner på kontinenten möter man upp sommarvärmen istället. Redan strax söder om Hamburg kan man uppleva betydligt högre temperaturer och stabilare väder än i Sverige i juni månad. Det innebär att man kan ha förmånen att få några för årstiden riktigt varma dagar i mellersta och södra Tyskland. Bilar man däremot vidare söderut och passerar Alperna till norra Italien har man ännu större chans att få njuta av riktigt varma sommardagar.

Bila i Europa

Plöckenpass i Italien på väg från Österrikiska gränsen.

Under den senare delen av sommaren (juli och augusti) är det mycket resenärer ute på vägarna i bl.a. Tyskland, Frankrike och Italien. Detta beror på att industri-semestern vanligtvis börjar sista veckan i juli, och då passar väldigt många på att åka på semester. Tyskarna flyr landet i alla väderstreck, så varesig du ska till Italien eller hem därifrån bör du räkna med att dela väg med många semestertyskar. Om du ska bila i Europa under sensommaren kan det, förutom förutom mycket trafik, vara svårt att hitta hotellrum i många populära turistorter.

Olycksstatistik på tyska Autobahn

Olycka på Autobahn

De tyska motorvägarna, Autobahn, är mest kända för sin avsaknad av hastighets-begränsningar. Stora sträckor av autobahn är dock hastighets-begränsad, så det är en myt att det skulle vara fri fart på alla tyska motorvägar.

Inför sommarens bilsemester kan det vara bra att planera sin körning på autobahn. Detta gäller framförallt om det är första gången du ska köra på tyska motorvägar. Man skulle kunna tro att antalet döda på tyska motorvägar är betydligt högre än i Sverige, men så är det inte alls. Läs mer

Några snabba tips inför bilsemestern

Innan du ska bila i Europa är det bra att vara förberedd. Du bör dels planera vilka vägar du och ditt resesällskap ska ta. Om ni planerar en mer improviserad bilsemester i Europa kan det ändå vara bra att ha lite övergripande koll på ungefär var ni ska. Kolla upp lite alternativa vägar genom de olika länderna ni kan tänkas passera.

Generellt gäller samma trafikregler och symboler på vägskyltar i alla europeiska länder. Färger och utformning av symboler på vägskyltarna kan dock skilja sig lite åt. När det kommer till regler så är det i vissa länder obligatoriskt med reflexväst, brandsläckare eller annan utrustning i bilen. Att prata i mobiltelefon medan man kör är förbjudet i samtliga EU-länder samt många icke EU-länder. Det går däremot bra att prata i hands-free, men vissa länder har speciella krav på hands-free:n, t.ex. att man ska kunna svara med knappar på ratten för att undvika fipplande med telefonen.

Var även noga med att kontrollera bilens däck innan ni ger er iväg. Börjar de bli väldigt slitna kan det vara klokt att byta ut dem för att slippa köpa nya däck utomlands. Se även till att lufttrycket i däcken är anpassat för såväl last som hastighet. Däck med fel lufttryck slits snabbare och ojämnare, och kan till och med nötas sönder under långa körningar. Kontrollera också så att din bilförsäkring gäller i de länder ni ska köra genom. Vissa försäkringar gäller inte i vissa länder. Det brukar framförallt vara östeuropa försäkrings-bolagen har synpunkter på.

När det kommer till själva bilen är det såklart trevligt att resa i en ny bil som dessutom är pålitligare än en gammal bil. Däremot vill vi absolut inte avråda från att resa med en bil som har 10-15 år på nacken. Det må vara större risk att drabbas av fel på bilen som kräver verkstadsbesök, men med en bra försäkring behöver det inte kosta så mycket. Dessutom kan även nya bilar drabbas av skador som kräver verkstadsbesök, även om risken för stora och kostsamma fel p.g.a. slitage är ovanligare.

Sist men inte minst, glöm inte att ta med dig dina solglasögon när ni ska iväg. Om du inte har några som du trivs med, köp då ett par innan avresan. Det är mycket bekvämare att slippa bli bländad av solen när man sitter och kör långa sträckor. Särskilt jobbigt är det vid gryning och skymning då solen står lågt på himlen.

Det finns alltså mycket att tänka på innan du ska bila i Europa. Mer information hittar du på vår avdelning om trafikregler och vägstandard.

Bilsemester med husbil eller husvagn

Bilsemester i Europa

Med husbil eller husvagn genom Europa tar det lite längre tid att förflytta sig. Det är dock ett bra tillfälle att få uppleva de många småstäder man passerar när man färdas på landsvägarna i t.ex. Frankrike och Tyskland. Detta kan vara en bra anledning att svänga av motorvägen där tempot är högt. Med husvagn kan man ju ändå inte dra nytta av den fria farten.

Hastighetsbegränsningen för bil med husvagn på Autobahn är 80 km/h. Vissa godkända husvagnar får dock framföras i max 100 km/h. Husbilar under 3,5 ton omfattas inte av hastighetsbegränsningen, om det inte skyltas om annan hastighet. Husbilar över 3,5 ton räknas som lastbilar och får framföras i maximalt 80 km/h.

Inom kort hoppas vi kunna utöka sajten med en liten avdelning om utvalda campingplatser i Europa.

Bilsemester till Colmar

Motorväg A35 passerar Colmar strax norr om staden men hit kan man komma från från alla väderstreck. Om du kommer till Colmar norrifrån så möts du av den tolv meter höga kopian av frihetsgudinnan i en rondell. Delar av centrala Colmar är bilfria zoner och det kan vara svårt att hitta parkeringsplatser i staden. Vi rekommenderar att du istället väljer något av parkeringshusen, de är lite dyrare men kan vara helt nödvändiga om ni vill kliva ur bilen.

Trots att det finns olika in- och utgångar i de franska parkeringshusen står ofta parkeringsautomaten på det övre planet eller i en angränsande byggnad, t.ex. en affär eller galleria. Detta fungerar vanligtvis bra om man råkar passera där automaten står men kommer man via en annan ingång så kan den vara svår att hitta.

SÖK & BOKA HOTELL I COLMAR

Bilsemester med etanolbil?

Glöm att klara dig på enbart etanol under din bilsemester i Europa, det är inte många länder som har gott om tankställen för det drivmedlet. Ska du bila i Europa bör du istället satsa på bensin och diesel som är säkra kort i alla europeiska länder. Vill du veta hur det ligger till i de länder du ska resa genom? Kolla på våra sidor med information om trafikregler och vägar, land för land.

Etanol och etanolbilar är inte bara ett dåligt alternativ när du ska på bilsemester. Det har dessutom varit en kostsamt försöksprojekt som marknadsförts på ett näst intill religiöst sätt av bl.a. Miljöpartiet. Bilisterna har fått agera försökskaniner.

Kortfakta Europa

Yta: 10 180 000 km²

Länder: 44

EU-länder: 28

Euro-länder: 19

Folkmängd: 730 miljoner

Största stad: Moskva

Motorvägar: 6500+ mil

Franska motorvägar

I Frankrike är många av motorvägarna avgiftsbelagda. Snittpriset per kilometer är 65 öre, vilket innebär att det kostar ungefär 325 kr att köra 50 mil.

Italienska motorvägar

Även Italien har avgiftsbelagda motorvägar. Snittpriset per kilometer är 51 öre, vilket innebär att kostnaden för 50 mils körning landar på ungefär 255 kr.

Karta över Europa

Med vår interaktiva Europakarta kan du förflytta fokus genom att dra och släppa med musen. Här har vi även märkt ut olika platser som är av särskilt intresse. Perfekt för dig som planerar att bila i Europa

Till europakartan

Kiel Image Banner 160 x 600

Bilsemester.net
på Twitter

Välkommen att följa Bilsemester.net på Twitter. Vi twittrar löpande ut små som stora tips som kan vara till nytta under sommarens bilsemester. Du hittar oss på @bilsemester_net

Resa med bil

Att resa med bil innebär en stor frihet. Du och ditt resesällskap har full frihet att välja vilken resväg ni vill och kan stanna i valfri stad utmed vägen. Om du fortfarande är tvekar på att resa med bil hoppas vi att Bilsemester.net kan få dig på "rätt" tankar.

Övernattningar

Vår avdelning med tips på övernattningar utökas hela tiden med ny information. Här tipsar vi om bra städer för övernattningar i hela Europa. Allt för att du ska få en trevlig bilsemester i Europa.