TT-Line
TT-Line

Bilsemester i Europa

NÀr du ska Äka pÄ bilsemester i Europa Àr det viktigt med noggrann planering. HÀr pÄ Bilsemester.net hjÀlper vi dig med planeringen samtidigt som du fÄr mÄnga bra semestertips. För att allt ska flyta pÄ sÄ smidigt som möjligt Àr det bra att planera fÀrdvÀgen, samt att i förvÀg boka fÀrjebiljetter och hotell för övernattning lÀngsmed den planerade resvÀgen. Under planeringsstadiet fÄr man dessutom chansen att upptÀcka intressanta sevÀrdheter man passerar. Allt för att er bilsemester i Europa ska bli en avkopplande och problemfri resa.

Bilsemester i Europa

För att göra detta bör du noggrant uppskatta hur lÄngt du kommer kunna köra varje dag. NÀr du ska bila i Europa kommer du vanligtvis inte lika lÄngt den första dagen dÄ du mÄste ta fÀrjor till kontinenten. Detta gör att den förhÄllandevis korta strÀckan genom Danmark och förbi Köpenhamn tar betydligt lÀngre tid. Tiden som fÀrjorna tar gör att du förlorar nÀstan 20 mil bilkörning. För dig som bor pÄ 70-90 mils avstÄnd frÄn Helsingborg eller Malmö kan dessa stÀder vara lÀmpliga för en första övernattning. VÀljer du att övernatta i Helsingborg kan vi varmt rekommendera Swedish Nomads guide om Helsingborg. DÄ kommer den mer tidskrÀvande Danmarkspassagen istÀllet under resans andra dag. NÀr du kommer ner till Tyskland gÄr det betydligt snabbare att avverka milen om du vÀljer Autobahn under din bilsemester, och du behöver inte köra som en dÄre för det. Följer man den normala trafikrytmen hÄller man vanligtvis en hastighet av 130-140 km/h.

En annan tidskrĂ€vande etapp under bilsemestern drabbar dem som ska passera Alperna i nord-sydlig riktning, det vill sĂ€ga ska till Italien. Genom alperna gör geologin att man tvingas köra omvĂ€gar om man krĂ€ver att fĂ€rdas pĂ„ motorvĂ€g. Trots att strĂ€ckan blir lĂ€nge pĂ„ motorvĂ€gar tar de oftast kortast tid att köra. Till Italien kommer man enklast genom att köra över Brennerpasset eller vĂ€gen mellan Salzburg och Villach i Österrike. BĂ„da alternativen Ă€r motorvĂ€g. DĂ€remot kan det finnas ack sĂ„ goda skĂ€l att ta landsvĂ€garna genom Alperna, t.ex. att man fĂ„r njuta av en enastĂ„ende natur och vackra vyer.

Ska du bila i Europa och Ă„ker genom tĂ€tbefolkade eller hĂ„rt trafikerade omrĂ„den kan det vara bra att planera resan sĂ„ att du passerar dessa under tider dĂ„ det brukar vara mindre trafik. Generellt bör man undvika Tyskland under veckoslut (fredag, lördag, söndag) dĂ„ det Ă€r mĂ„nga lediga tyskar ute pĂ„ vĂ€garna. Även under juli, augusti och september Ă€r trafiken extra tĂ€t eftersom det Ă€r semestertider och sommarlov i Tyskland. Dessa rĂ„d gĂ€ller generellt sett i alla lĂ€nder i södra Europa, men effekterna pĂ„ trafiken blir extra kĂ€nnbara i Tyskland pĂ„ grund av landets centrala lĂ€ge samt en betydande inhemsk trafik.

HĂ€r pĂ„ Bilsemester.net hittar du som ska resa med bil tips pĂ„ resvĂ€gar i flera europeiska lĂ€nder. LĂ€s om hur du enkelt bokar fĂ€rjebiljetter pĂ„ nĂ€tet eller hur du köper BroBizz och Bropass som kan anvĂ€ndas bĂ„de pĂ„ Öresundsbron och Stora BĂ€lt-bron.

Bilsemester i Europa

JÀrnporten Donau pÄ den serbiska sidan.

Kolla in vÄr sida dÀr du kan jÀmföra bilförsÀkringar

Trafikregler & vÀgval

Trafikregler och vÀgval

Trafikinformation om olika lÀnder. Allt du behöver veta om de lÀnder du kommer passera under bilsemestern i Europa.

StÀder

StÀder

HÀr hittar du vÄra stadsguider till populÀra storstÀder och outforskade smÄ och medelstora stÀder i hela Europa.

SevÀrdheter

SevÀrdheter

HÀr hittar du bÄde oupptÀckta och populÀra sevÀrdheter som du kanske har vÀgarna förbi under bilsemestern.

ResmÄl

ResmÄl

AlltifrĂ„n tyska och polska semesterorter vid Östersjön, till sol och bad vid Medelhavet. Planera den perfekta sommarsemestern.

Snabbaste vÀgen till kontinenten

HÀr hittar du de populÀraste fÀrjelinjerna till Europa. Du hittar samtliga fÀrjor pÄ sidan som heter Broavgifter & fÀrjebiljetter

VÄr utrÀkning baseras pÄ enkelresa och att ni Àr tvÄ vuxna och tvÄ barn samt reser med personbil max 6 meter lÄng. Priserna gÀller lÄgsÀsong och vÄrt riktdatum Àr den 10 juni 2019 (högsÀsong). I de fall dÀr priserna varierar beroende pÄ avgÄng har vi rÀknat fram ett medelvÀrde.

Planera sommarens hÀlsosamma semester

Cochem i Moseldalen

Den gÄngna sommaren Àr inte lÄngt borta, men snart Àr det dags att börja planera för nÀsta sommarsemester. Vi vill gÀrna tipsa om en hÀlsosam cykelsemester till tyska Moseldalen. De vackra omgivningar och mÄnga samhÀllena lÀngs floden Mosel Àr perfekta för en trevlig och hÀlsosam cykelsemester. Antingen köper ni en bra cykelhÄllare och lastar era egna cyklar pÄ bilen. Om ni planerar att lasta cyklarna baktill pÄ bilen mÄste hÄllaren vara av godkÀnd typ samt kompletteras med en extra registreringsskylt dÄ bilens skylt inte fÄr skymmas.

Bila i Europa i sommar

Snart kommer sommaren med varma dagar och ljumna kvÀllar. Vill du inte vÀnta sÄ lÀnge pÄ sommaren kan man köra ifatt den istÀllet genom att bila i Europa. Kommer man en bit ner pÄ kontinenten möter man upp sommarvÀrmen istÀllet. Redan strax söder om Hamburg kan man uppleva betydligt högre temperaturer och stabilare vÀder Àn i Sverige i juni mÄnad. Det innebÀr att man kan ha förmÄnen att fÄ nÄgra för Ärstiden riktigt varma dagar i mellersta och södra Tyskland. Bilar man dÀremot vidare söderut och passerar Alperna till norra Italien har man Ànnu större chans att fÄ njuta av riktigt varma sommardagar.

Bilsemester i Europa

Österrikiska motorvĂ€gen A10 i nĂ€rheten av Salzburg.

Under den senare delen av sommaren (juli och augusti) Àr det mycket resenÀrer ute pÄ vÀgarna i bl.a. Tyskland, Frankrike och Italien. Detta beror pÄ att industri-semestern vanligtvis börjar sista veckan i juli, och dÄ passar vÀldigt mÄnga pÄ att Äka pÄ semester. Tyskarna flyr landet i alla vÀderstreck, sÄ vare sig du ska till Italien eller hem dÀrifrÄn bör du rÀkna med att dela vÀg med mÄnga semestertyskar. Om du ska bila i Europa under sensommaren kan det, förutom mycket trafik, vara svÄrt att hitta hotellrum i mÄnga populÀra turistorter.

Olycksstatistik för tyska autobahn

Olycka pÄ Autobahn

De tyska motorvÀgarna, Autobahn, Àr kanske mest kÀnda för att det saknas generell hastighetsbegrÀnsning. Grundregeln Àr att det ska vara fri fart pÄ tyska motorvÀgar, och att de begrÀnsningar som finns ska ses som undantag. Det Àr framförallt kring större stÀder och vid hÄrt trafikerade motorvÀgskorsningar som det finns hastighetsbegrÀnsning.

Den enda gÄngen alla tyska motorvÀgar haft hastighetsbegrÀnsningar Àr under oljekrisen 1973. För att spara pÄ landets oljereserver infördes en hastighetsbegrÀnsning pÄ 100 km/h vilket varade i 111 dagar. DÀrefter fick tyskarna tillbaka sin fria fart, men hur har den pÄverkat olycksstatistiken? Man skulle kunna tro att antalet döda pÄ tyska motorvÀgar Àr betydligt högre Àn i Sverige. LÀs mer

NÄgra snabba tips inför bilsemestern

Innan du ska bila i Europa Àr det bra att vara förberedd. Du bör dels planera vilka vÀgar du och ditt resesÀllskap ska ta. Om ni planerar en mer improviserad bilsemester i Europa kan det ÀndÄ vara bra att ha lite övergripande koll pÄ ungefÀr var ni ska. Kolla upp lite alternativa vÀgar genom de olika lÀnderna ni kan tÀnkas passera.

Generellt gÀller samma trafikregler och symboler pÄ vÀgskyltar i alla europeiska lÀnder. FÀrger och utformning av symboler pÄ vÀgskyltarna kan dock skilja sig lite Ät. NÀr det kommer till regler sÄ Àr det i vissa lÀnder obligatoriskt med reflexvÀst, brandslÀckare eller annan utrustning i bilen. Att prata i mobiltelefon medan man kör Àr förbjudet i samtliga EU-lÀnder samt mÄnga icke EU-lÀnder. Det gÄr dÀremot bra att prata i hands-free, men vissa lÀnder har speciella krav pÄ hands-free:n, t.ex. att man ska kunna svara med knappar pÄ ratten för att undvika fipplande med telefonen.

Var Ă€ven noga med att kontrollera bilens dĂ€ck innan ni ger er ivĂ€g. Börjar de bli vĂ€ldigt slitna kan det vara klokt att byta ut dem för att slippa köpa nya dĂ€ck utomlands. Se Ă€ven till att lufttrycket i dĂ€cken Ă€r anpassat för sĂ„vĂ€l last som hastighet. DĂ€ck med fel lufttryck slits snabbare och ojĂ€mnare, och kan till och med nötas sönder under lĂ„nga körningar. Kontrollera ocksĂ„ sĂ„ att din bilförsĂ€kring gĂ€ller i de lĂ€nder ni ska köra genom. Vissa försĂ€kringar gĂ€ller inte i vissa lĂ€nder. Det brukar framförallt vara Östeuropa försĂ€kringsbolagen har synpunkter pĂ„.

NÀr det kommer till sjÀlva bilen Àr det sÄklart trevligt att resa i en ny bil som dessutom Àr mer pÄlitlig Àn en gammal bil. DÀremot vill vi absolut inte avrÄda frÄn att resa med en bil som har 10-15 Är pÄ nacken. Det mÄ vara större risk att drabbas av fel pÄ bilen som krÀver verkstadsbesök, men med en bra försÀkring behöver det inte kosta sÄ mycket. Dessutom kan Àven nya bilar drabbas av skador som krÀver verkstadsbesök, Àven om risken för stora och kostsamma fel p.g.a. slitage Àr ovanligare.

Sist men inte minst, glöm inte att ta med dig dina solglasögon nÀr ni ska ivÀg. Om du inte har nÄgra som du trivs med, köp dÄ ett par innan avresan. Det Àr mycket bekvÀmare att slippa bli blÀndad av solen nÀr man sitter och kör lÄnga strÀckor. SÀrskilt jobbigt Àr det vid gryning och skymning dÄ solen stÄr lÄgt pÄ himlen.

Det finns alltsÄ mycket att tÀnka pÄ innan du ska bila i Europa. Mer information hittar du pÄ vÄr avdelning om trafikregler och vÀgstandard.

Bilsemester med husbil eller husvagn

Med husbil eller husvagn genom Europa tar det lite lÀngre tid att förflytta sig. Det Àr dock ett bra tillfÀlle att fÄ uppleva de mÄnga smÄstÀder man passerar nÀr man fÀrdas pÄ landsvÀgarna i t.ex. Frankrike och Tyskland. Detta kan vara en bra anledning att under sin bilsemester svÀnga av motorvÀgen dÀr tempot Àr högt. Med husvagn kan man ju ÀndÄ inte dra nytta av den fria farten. DÀremot sÄ kan man hÄlla en jÀmn högsta tillÄtna hastighet utan att behöva sakta in genom samhÀllen utmed vÀgen, vilket ÀndÄ gör motorvÀgen till det snabbaste alternativet.

Bilsemester i Europa

HastighetsbegrÀnsningen för bil med husvagn pÄ Autobahn Àr 80 km/h. Vissa godkÀnda husvagnar fÄr dock framföras i max 100 km/h. Husbilar under 3,5 ton omfattas inte av hastighetsbegrÀnsning, om det inte skyltas om annan hastighet. Husbilar över 3,5 ton rÀknas som lastbilar och fÄr framföras i maximalt 80 km/h.

Det senaste frÄn vÄr Facebook-sida

Följ och gilla oss pÄ Facebook för att fÄ nyheter och uppdateringar om nytt material hÀr pÄ webbplatsen.

Gilla oss

TwitCount

Kortfakta Europa

Yta: 10 180 000 km²

LĂ€nder: 44

EU-lÀnder: 28

Euro-lÀnder: 19

FolkmÀngd: 730 miljoner

Största stad: Moskva

MotorvÀgar: 6500+ mil

Bensinpriser

Bensin- och dieselpriser i Europa

Besök vÄr avdelning med bensin- och dieselpriser i Europas alla lÀnder.

DĂ€ckguide

DĂ€ckguide

Kolla in vÄr guide för att köpa dÀck. VinterdÀck eller sommardÀck beroende pÄ sÀsong och vilka som behöver byts ut.

Franska motorvÀgar

I Frankrike Àr mÄnga av motorvÀgarna avgiftsbelagda. Snittpriset per kilometer Àr 65 öre, vilket innebÀr att det kostar ungefÀr 325 kr att köra 50 mil.

Italienska motorvÀgar

Även Italien har avgiftsbelagda motorvĂ€gar. Snittpriset per kilometer Ă€r 51 öre, vilket innebĂ€r att kostnaden för 50 mils körning landar pĂ„ ungefĂ€r 255 kr.

Europakarta

Europakarta

Med vÄr interaktiva europakarta kan du förflytta fokus genom att dra och slÀppa med musen. HÀr har vi Àven mÀrkt ut olika platser som Àr av sÀrskilt intresse. Perfekt för dig som planerar att bila i Europa. Till europakarta

Resa med bil

Att resa med bil innebÀr en stor frihet. Du och ditt resesÀllskap har full frihet att vÀlja vilken resvÀg ni vill och kan stanna i valfri stad utmed vÀgen. Om du fortfarande Àr tvekar pÄ att resa med bil hoppas vi att Bilsemester.net kan fÄ dig pÄ "rÀtt" tankar.

Övernattningar

VÄr avdelning med tips pÄ övernattningar utökas hela tiden med ny information. HÀr tipsar vi om bra stÀder för övernattningar i hela Europa. Allt för att du ska fÄ en trevlig bilsemester i Europa.

Hotels.com