Bilsemester i Europa

När du ska åka på bilsemester i Europa är det viktigt med planering. För att allt ska flyta på så smidigt som möjligt är det bra att planera färdvägen, samt att i förväg boka hotell utmed den planerade resvägen. För att göra detta bör du noggrant uppskatta hur långt du kommer kunna köra varje dag. Normalt kommer du inte lika långt den första dagen då du måste ta färjor till kontinenten. Detta gör att den förhållandevis korta sträckan genom Danmark och förbi Köpenhamn tar betydligt längre tid. Tiden som färjorna tar gör att du förlorar nästan 20 mil bilkörning. När du kommer ner till Tyskland går det betydligt snabbare att avverka milen om du väljer Autobahn under din bilsemester, och du behöver inte köra som en dåre för det. Följer man den normala trafikrytmen håller man en hastighet av 130-140 km/h.

Åker du genom tätbefolkade eller hårt trafikerade områden kan det vara bra att planera din resa så att du passerar dessa under tider då det brukar vara mindre trafik. Generellt bör man undvika Tyskland under veckoslut (fredag, lördag och söndag) då det är många "semestertyskar" ute på vägarna. Även under juli, augusti och september är trafiken extra tät eftersom det är semestrar och sommarlov i Tyskland då. Hoppas du hittar den information du behöver här på sajten för att få en trevlig bilsemester.

Här på Bilsemester.net hittar du tips på resvägar i flera europeiska länder. Allt för att din bilsemester i Europa ska bli så bra som möjligt. Att bila i Europa är en fantastisk upplevelse där resan är lika viktig som målet.

Bila i Europa i höst

Snart kommer hösten till Sverige med sjunkande temperaturer och instabilt väder. Det du då kan göra är att ta ut de sista semesterveckorna och ta bilen ner genom Europa i jakt på sommarvärmen. Så sent som i oktober ligger mereltemperaturen i München på 13,2 grader vilket innnebär att man kan ha turen att få några för årstiden varma dagar i södra Tyskland. Reser man däremot vidare söderut och passerar Alperna till norra Italien har man ännu större chans att få några varma sensommardagar.

Väljer du att åka ännu senare på året, under vintern, så måste du tänka på att dubbdäck är förbjudna i flera länder. Blir du stoppad av polis och har dubbdäck på bilen kan du räkna med höga böter. Ett alternativ är att köpa dubbfria vinterdäck. Om väglaget inte kräver dubbdäck kan du istället sätta på sommardäcken och ge dig iväg. Tänk dock på att du kan mötas av snöoväder när du kommer tillbaka från bilsemestern.

Bilsemester med husbil eller husvagn

Med husbil eller husvagn genom Europa tar det lite längre tid att förflytta sig. Det är dock ett bra tillfälle att få uppleva de många småstäder man passerar när man färdas på landsvägarna i t.ex. Tyskland eller Frankrike. Detta kan vara en bra anledning att svänga av motorvägen där tempot är högt. Med husvagn kan man ju ändå inte dra nytta av den fria farten.

Hastighetsbegränsningen för bil med husvagn på Autobahn är 80 km/h. Vissa godkända husvagnar får dock framföras i max 100 km/h. Husbilar under 3,5 ton omfattas inte av hastighetsbegränsningen, om det inte skyltas om annan hastighet. Husbilar över 3,5 ton räknas som lastbilar och får framföras i maximalt 80 km/h.

Inom kort hoppas vi kunna utöka sajten med en liten avdelning om utvalda campingplatser i Europa.