Rätt däck när du kommer hem: Låt bytet ske medan bilen står parkerad

Vad händer om du behöver resa bort när det är dags att byta till vinterdäck, eller för den skull, till sommardäck? De flesta tajmar in sina resor så att de inte krockar med bytet. Men om man inte har något val? Flyget går i slutet av november, hemresan landar i mitten av december och bilen på Arlanda står fortfarande på sommardäck. Hinns däckbytet med innan du reser, eller kan det göras om du som vanligt ställer bilen på en långtidsparkering vid flygplatsen?

Kan du byta däck medan bilen står på parkeringen?

Ja, på en långtidsparkering som erbjuder verkstadstjänster kan du få däcken bytta medan du är borta: hjulskifte, däckskifte, balansering och lagning av punktering läggs då till i parkeringsbokningen.

Brådskan avgörs av väglaget, inte nödvändigtvis av datumet. Det är en stor skillnad på var i Sverige du befinner dig. Mellan 1 december och 31 mars ska personbilar enligt Transportstyrelsen ha vinterdäck eller likvärdig utrustning vid vinterväglag.

Men som alla vet följer vädret inte bestämda datum. Det kan mycket väl bli så att ishalkan kommer tidigare än förväntat och då är det du som får bedöma om bildäcken räcker. Under den perioden ska mönsterdjupet vara minst 3 mm. En resa över månadsskiftet hamnar alltså mitt i gråzonen.

Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april, skriver Polisen. Men det är fortfarande väglaget som bestämmer vad som krävs den dag det verkligen behövs.

Den som är praktisk slipper jobbiga överraskningar. Hos Lindskrog långtidsparkering vid Arlanda kan du lägga till hjulskifte eller däckskifte i bokningen, så att bilen kan stå rätt skodd när du kommer hem.

Före avresan: Bedöm och kontrollera däcken

Innan du åker till långtidsparkeringen bör du som ägare veta hur läget är med din bils däck. Därför bör en kontroll hemma på uppfarten höra till dina förberedelser. Det är två saker du behöver titta extra på.

Mönsterdjupet

Börja med att se efter hur mycket däcken har kvar. Många vinterdäck har en slitagevarnare som är markerad med en snöflinga på däckets sida. Ligger varnaren i samma nivå som slitbanan är däcket enligt däcktillverkaren Continental inte längre lämpligt för vinterkörning.

Det här är något som folk lätt missar. En genomgång som däckkedjan Vianor presenterade rörande sommardäck i mars år 2025 visade att var sjunde bil, av omkring 80 000 i Sverige, Norge och Finland, hade sommardäck som behövde bytas. Detta enligt Vianors egen bedömning.

Inte nog med det, hela 21–23 % av bilarna, beroende på land, hade däck som snart skulle behöva bytas. Siffrorna gällde inte vinterdäck men visar hur ofta däcken ligger nära gränsen. Det är något som kan bli direkt farligt i trafiken.

Däcktrycket

Den andra saken att kontrollera är trycket i däcken. Om du har fel tryck kan detta enligt Transportstyrelsen påverka både bränsleförbrukning, köregenskaper och livslängd på däcken. Du kan se i bilens manual vilket tryck du ska ha i dina däck.

Bokningen: Vad du ska be om och lämna i bilen

Är du ute efter nya sommar- eller vinterdäck, eller nya fälgar, kan du kontakta Lindskrog långtidsparkering på vardagar 09.00–15.00. Redan vid bokningen är det några frågor du bör ställa. Vad kostar själva bytet? Får du ta med egna däck? Har hjulen en låshylsa ska den ligga kvar på passagerarsätet när du lämnar bilen. Glöm inte denna viktiga detalj i allt jäktande inför din avresa.

Vid montering av däcken är det några råd som är bra att känna till. Bland annat ett från Polisen om att de däck som har mest mönster eller längst dubbutstick bör sättas bak, eftersom det minskar risken för sladd vid inbromsning och svängar, oavsett om bilen är fram- eller bakhjulsdriven.

Ett annat råd kommer från en däcktillverkare som rekommenderar att däcket balanseras på nytt när det monteras på ett hjul för att på så sätt motverka vibrationer och alltför tidigt slitage. Tänk också på att dubbade och odubbade däck inte får blandas på samma fordon.

Hemkomsten: Bilen väntar på dig med de rätta däcken

När flyget landar väntar transferbussen som tar dig tillbaka till långtidsparkeringen. Personalen har haft koll på ankomsten och väntar lägligt när du lämnar terminalen, för att köra dig tillbaka till bilen som nu har de nya däcken. Och du har inte ens behövt fundera på däckbytet, denna återkommande och besvärliga rutin.

Ett moment återstår dock efter att du fått däcken bytta. Efter ungefär 50 km med nya däck ska hjulmuttrarna kontrolleras och när det finns behov dras åt så att de sitter lika hårt som tidigare.

Detta arbete kräver en momentnyckel och alla bilar har inte samma moment. Rätt värde för din bil står i ägarhandboken. Om du har fått däcken bytta hos en verkstad eller däckförsäljare erbjuds du ofta att komma tillbaka någon dag senare för att få denna åtdragning gjord.