Vad är semesterbilens utrustning värd när du säljer?

När man köper bil finns det olika prioriteringar i vad bilen bör ha för tillägg. Ska man iväg på bilsemester, då är förmodligen en dragkrok en hög prio. Det ska vara smidigt att koppla på husvagnen, och ett takräcke för takboxen kan också behövas om resan går ut i naturen. Sedan ska alla i sällskapet få plats också, vare sig det handlar om en resa till fjällen eller ner genom Europa.

Efter några somrar känner man kanske att bilen gjort sitt. Är man då sugen på att sälja kan man ställa sig några tänkvärda frågor om värderingen. Vilka delar av utrustningen höjer priset och vad får du räkna med att lämna ifrån dig utan någon ersättning?

Utrustningen som köparna letar efter

Dragkroken är det tydligaste exemplet. För många som köper en begagnad kombi eller SUV är den ett krav och en bil utan dragkrok väljs ofta bort redan i sökfiltret. Kravet är särskilt tydligt hos den som äger husvagn eller släp och därför tittar noga på bilens dragvikt. Med utökad B-körkortsbehörighet, B96, får bil och släp tillsammans ha en totalvikt på högst 4 250 kilo. Både körkortet och bilens dragvikt sätter alltså gränser för hur tung husvagn som går att koppla på och för många husvagnsägare väger dragvikten lika tungt som motorn. Kroken går visserligen att eftermontera, men det är en kostnad som köparen räknar av när budet ska läggas.

En extra hjulsats på fälg brukar också uppskattas. Den som köper bil på hösten slipper gärna ett besök i däckaffären innan vintern, och kompletta vinterhjul i gott skick gör affären enklare för båda parter. En tredje sätesrad kan ha samma effekt. För en familj som växt ur sin gamla bil kan sju säten vara skälet till att just din bil hamnar överst på listan.

Viss utrustning räknas sällan in

Mycket av det som gör bilsemestern bekväm hänger inte alltid med i värdet. Takboxen är lös utrustning som bara passar vissa räcken, och den gör större nytta som en egen annons. Cykelhållare och kylbox kan man räkna in där också.

Eftermonterad utrustning kräver lite eftertanke. En eftermonterad dragkrok kostar ofta mellan 5 000 och 10 000 kronor, och den ger ett bättre intryck om den är monterad på verkstad och kvittot finns kvar. Spara därför underlaget och lägg det med de andra papperen vid försäljningen.

I slutänden väger skicket på bilen tyngst. Man vill inte ha sliten klädsel, smutsiga mattor eller andra skavanker. Därför får man inte glömma bort en rejäl städning innan man ska sälja bilen. Det skadar heller inte att ha en noggrant ifylld servicebok om man ska sälja, då det skapar en trygghet för köparen. Inte minst om bilen gått många mil.

När detaljerna ska in i värderingen

Automatiska värderingar bygger oftast på modell, årsmodell och miltal. De ger en bra fingervisning om vad bilar av samma sort brukar kosta, men de vet ingenting om dragkroken, vinterhjulen eller servicehistoriken. Hos BilDeals börjar du med registreringsnummer och miltal, och sedan ringer en av deras värderingsexperter upp och ställer frågor om bilens skick och utrustning. Bilen läggs därefter ut i en sluten budgivning bland kvalitetssäkrade bilhandlare.

Du bestämmer själv om du vill acceptera det högsta budet. Värdering och budgivning kostar dig ingenting som säljare, men en serviceavgift tas ut vid genomförd affär. Upphämtningen av bilen är alltid kostnadsfri och inom hela EU.

Inför ett sådant samtal lönar det sig att ha uppgifterna framme. Ta reda på bilens dragvikt, hur många hjulsatser som följer med och när bilen senast var på service. Bestäm i förväg vilka tillbehör du vill behålla. Detta är några av sakerna som är bra att kolla upp när det är dags för försäljning.

Kontakta BilDeals för en kostnadsfri värdering och hjälp med hela processen.